Branża transportowo-logistyczna na co dzień mierzy się z szeregiem problemów i wyzwań. Do najważniejszych należy z pewnością zapewnienie stałego poziomu bezpieczeństwa łańcucha dostaw. Obecnie średnio okradanych jest prawie 50 naczep dziennie w skali całej Europy, natomiast roczne straty liczone są w miliardach euro. Warto wiedzieć, jak najnowsze osiągnięcia technologii pomagają w doskonaleniu Supply Chain Security.

Z jednej strony rosnące uzależnienie wielu przedsiębiorstw z różnych sektorów przemysłowych od dostaw komponentów elektroniki, z drugiej zaś dynamiczny rozwój nowoczesnych i zaawansowanych technologii sprawiają, że branża elektroniczna należy dziś do grona najszybciej rozwijających się branż przemysłowych. I nawet globalne zawirowania związane z pandemią koronawirusa nie powinny w dłuższej perspektywie wpłynąć negatywnie na jej rozwój i popyt na wytworzone przez nią produkty.

Nowoczesny przemysł wymaga nowoczesnych rozwiązań. Z tego powodu władze Jastrzębskiej Spółki Węglowej i Advicom, zdecydowały się na współpracę z firmą Elmodis, działającą w obszarze Przemysłowego Internetu Rzeczy.

Podstawowym nośnikiem informacji w polskich firmach nadal są klasyczne papierowe segregatory i arkusze Excel – wynika z badania TomTom Telematics. Klasyczne analogowe narzędzia stosowane są w 40 proc. Jedynie co ósma firma używa systemów telemetrycznych, które pomagają obniżyć koszty, zwiększyć efektywność wykorzystania pojazdów i bezpieczeństwo kierowców. 

O globalnych trendach, które mają największy wpływ na funkcjonowanie branży elektroniki przemysłowej, oraz zachodzących zmianach w tym sektorze rynku mówi Marcin Jóźwiakowski, Marketing Manager Eastern Europe w RS Components.

Utrzymujące się zamówienia ze strony budownictwa oraz wielu sektorów przetwórstwa przemysłowego sprawiają, że branża elektrotechniczna w Polsce miniony rok może uznać generalnie za udany, choć do hurraoptymizmu z całą pewnością jest bardzo daleko. Tym bardziej, że końcówka 2019 r. przyniosła pogorszenie koniunktury w branży budowlano-montażowej, które musiało przełożyć się na spadek wielkości zamówień realizowanych przez firmy z szeroko pojętego sektora elektrotechnicznego.

Ostatnie lata dla firm działających na polskim rynku w branży kablowej są okresem licznych wahań, co z pewnością nie sprzyja spokojnemu rozwojowi. Na szczęście wydaje się, że najgorsze już minęło i dobre drugie półrocze 2017 r. sprawiło, że ubiegły rok zakończył się dla branży na plusie. Co więcej, perspektywy na obecny rok i na najbliższą przyszłość są dość obiecujące.

Według badania Siemens Financial Services prawie jedna trzecia firm z branży spożywczej zwiększyła automatyzację produkcji, w stosunku do ubiegłego roku. Równocześnie 26% przedsiębiorstw podniosło nakłady na inwestycje w park maszyn i urządzeń, a jedna czwarta ankietowanych postawiła także na częstsze odnawianie sprzętu.

Jedynie 5% firm z branży technologicznej w Polsce mierzy swój ślad węglowy, ale połowa zamierza to robić w kolejnych latach – wynika z badania InCredibles i Inspired. Presja na ograniczanie zużycia energii i emisji CO₂ w sektorze IT ciągle rośnie, do czego przyczyniają się m.in. wymogi klientów i regulacje prawne UE związane z transformacją energetyczną. Poza tym rosnące ceny energii podnoszą koszty utrzymania infrastruktury IT, dlatego firmy szukają usług na zewnątrz i to u zielonych dostawców. Istotną rolę w procesie zazieleniania branży będzie odgrywać chmura i centra danych.

Jak wyżywić miliardy ludzi? „Inteligentne rolnictwo” to ważna część odpowiedzi na to egzystencjalne pytanie. Pozwala ono na niezwykle wysoką wydajność produkcji żywności poprzez wykorzystanie najnowszych technologii wspieranych komputerowo oraz, tam, gdzie jest to możliwe, w pełni zautomatyzowanych.

Wdrożenie koncepcji Przemysłu 4.0, koncentracja na klientach, zwiększenie udziału w targach branżowych, pozytywne nastroje – tak w skrócie można opisać branżę maszynową w 2017 roku.

Doskonały nastrój w 14 halach i intensywne dyskusje przy pełnych stoiskach targowych: międzynarodowa branża elektroniczna spotkała się ponownie w dniach 15–18 listopada na targach electronica 2022 w Monachium. 2144 wystawców, z których 64% pochodziło z krajów spoza Niemiec, zaprezentowało innowacje obejmujące całe spektrum elektroniki około 70 000 zwiedzającym na tych wiodących na świecie targach. 

Zgodnie z czerwcowymi decyzjami instytucji unijnych od 2035 r. nie będzie można w UE kupić nowego auta z napędem spalinowym. O tej decyzji mówiło się od kilku lat, więc koncerny samochodowe są na tę zmianę przygotowane. Co więcej, część z nich deklaruje, że już w 2030 r. będą sprzedawać wyłącznie auta elektryczne. – Wyzwaniem na ten moment wydaje się być to, żeby łańcuchy dostaw nadążyły za tymi zmianami, żebyśmy nie utracili wysoko płatnych miejsc pracy w sektorze automotive – mówi Krzysztof Burda, prezes zarządu Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności. Rozwój elektromobilności stwarza jednocześnie szanse na napływ nowych inwestycji do Polski.

Dzięki elektrodom pastowym akumulatory będzie można szybciej ładować i łatwiej recyklingować. Nad takim rozwiązaniem pracują obecnie hiszpańscy naukowcy. Ich zdaniem przyszłością rynku magazynowania energii i zasilania urządzeń oraz pojazdów będą rozwiązania hybrydowe, wykorzystujące superkondensatory na przykład w chwilach wzmożonego poboru mocy. Dzięki nim uda się wydłużyć zasięg oraz zwiększyć żywotność ogniw w samochodach elektrycznych. Światowy rynek superkondensatorów wzrośnie w najbliższych latach ponad pięciokrotnie.

Schneider Electric opublikował trzy niezależne badania, dzięki którym możliwe jest lepsze zrozumienie stopnia zaawansowania inicjatyw na rzecz zrównoważonego rozwoju w firmach IT i centrach danych. Dają one odpowiedź na pytanie – na jakim etapie drogi do realizacji wizji zerowej emisji gazów cieplarnianych znajduje się dziś branża IT i centrów danych. Wyniki badań przeprowadzonych przez czołowych analityków branżowych zostały zaprezentowane podczas wydarzenia „The Future is Now: Preparing IT Infrastructure for Net Zero Operations”.