Robotyczny chwytak inspirowany różą, trąbą słonia albo łapą gekona może brzmieć zabawnie, ale pokazuje, że trwają poszukiwania optymalnych rozwiązań.

Infrastruktura ładowania pojazdów ciężarowych i osobowych z napędem akumulatorowym jest istotna dla pomyślnej transformacji sektora transportowego. Obecny trend zmierza w kierunku zwiększania mocy ładowania, a co za tym idzie – wyższych prądów i napięć ładowania. W ramach projektu „HV-MELA-BAT” opracowano zatem przetworniki mocy niezbędne do ładowania w trybie XXL, a także system styków przystosowany do wysokich prądów i napięć.

Najnowsza wersja Aspen Mtell daje możliwość uzyskania wymiernych korzyści oraz płynnego przejścia od podstawowego monitorowania stanu urządzeń do opartego na sztucznej inteligencji przewidywania awarii i ciągłego doskonalenia operacyjnego.

Instytut Fraunhofera IMM we współpracy z firmą First Ammonia Motors opracował silnik spalinowy zasilany wyłącznie amoniakiem – bez jakiejkolwiek domieszki paliw kopalnych.